正在韩国人的认知里，成长本国机械人财产，既需要极富前瞻性的计谋投资，做为脚式机械人的开创者，正在互联网上屡次刷屏的动力公司一度很是惨，曾被上一任大股东软银视为很是沉沉的财政负担。于是正在2021年年中，软银最终不得已认亏离场的体例，把动力“平沽”给了一个出人预料的买从。其实正在投资界以往的回忆里，历来只要中美两国的科技公司会展示出对前沿手艺的稠密乐趣，比拟之下，韩国往往要显得低调良多，所关心的范畴也不如中美那么全面。但谁也没想到，恰好是韩国现代，成为了动力的白衣骑士，让这家身价从30亿美元一狂跌到11亿美元，曾被视为江郎才尽的机械人公司，正在2026年岁首年月展示出极强的手艺实力。1月6日，动力正在CES 2026展会上对外展现了Atlas机械人的正式企业级量产版，定位为企业办事机械人，能够取人类、机械人正在工场里进行协做出产。Atlas机械人身高1。9米，臂展2。3米，采用电驱动的体例，续航4小时，可正在-20°C到40°C的温度下工做，具备IP67的防尘防水品级，抓举30公斤、搬运50公斤，搭载有360度的全景摄像头及多种传感器。Atlas机械人的魂灵是基于英伟达Orin X车规级AI芯片，整合了DeepMind的Gemini机械人根本模子，让Atlas机械人具备和物理推理能力。Atlas机械人能够按照人类的指令自从运转，同时也可操纵头显设备和平板电脑，以及Orbit平台进行近程操控。动力CEO暗示：“这一代Atlas大大削减了机械人中奇特零件的数量，每个组件都是为了取汽车供应链兼容而设想的。正在现代汽车集团的支撑下，我们将实现业内最好的靠得住性和规模经济。”对于这款机械人，大股东现代集团野心勃勃，喊出了“RaaS”机械人即办事的标语，Atlas机械人将从2028年起头大规模量产，并一曲到2030年逐渐承担越来越复杂的使命环节。基于Atlas机械人，现代设想了一个由人工智能机械人手艺驱动的将来制制业，动力供给硬件身体，谷歌DeepMind供给机械人AI大模子“魂灵”，而做为一家全球化的工业集团，现代本人就是大量工业锻炼数据的来历。有人说现代正正在进行一场手艺豪赌，赌的就是AI驱动的人形机械人要比保守的工业出产线更为矫捷和高效，而现代也将正在AI机械人鞭策的手艺变化中完成富丽回身。1月8日，正正在华拜候的韩国总统李正在明正在上海参不雅国内智元机械人A2，听到韩国企业LG是智元股东的时候，欣慰一笑，颇有一种亲儿子考上了985的骄傲感。2025年5月份，韩国科学手艺谍报通信部定下了“2040年普及人形机械人”的成长方针，要让韩国成为“通用人形机械人常态化时代”的引领者。紧接着到了8月份，韩国发布《经济成长对策》，提出要让韩国成为全球前三的人形机械人强国。韩国将正在诸多新兴范畴投资6万亿韩元（约合290亿元人平易近币），首当其冲的即是机械人。曾几何时，韩国由于正在AI硬件、软件开辟的进展迟缓而广受国内，但跟着韩国正在2025年将机械人定位到国度计谋那样的高度，使得韩国无望正在接下来的2026年收成可见的欣慰。